CB750(RC42)パーツリスト@wiki - [CBX750の部品を移植]の変更点

+CBX750用の部品の移植について。
 
+CBX750とCB750のエンジンは元々同じですが
+内部のエンジンパーツが多少異なります。
+それらをCB750を参考にして以下に差異を書いていきたい
+と思います。
+
+CBX750の輸出仕様は91psあり、国内仕様は77psあります。
+最初にRC42との大きな違いとしましてはCBX750は6速ミッションであることです。シャフトドライブであった頃の名残も見受けられます。恐らくRC42とCBX750ではカムシャフトも違うでしょう。
+CBX750は高回転よりの特性なのに対し、RC42では低中速を意識した作りになっています。
+RC42への流用として考えられるのはミッションの移植
+そして、カムシャフト辺りまででしょうか。
+さすがにシャフトドライブ方式に変更をするとなると
+とても苦労することでしょう。。
+国内仕様のCBX750と輸出仕様のCBX750ではデータが無いので
+確証はありませんが、マフラーの口径やらインシュレーターの口径キャブのセッティングの違いなどがあると思います。
+RC42では、エアクリを変えたり、マフラーを変えたり
+キャブのセッティングを煮詰めるなどすれば80ps中盤までは
+出せるのではないでしょうか。それ以上を狙うとなると
+上記の通り、カムの変更、ギアの変更等をする必要があると思います。そこまで弄るのは兎も角として、、
+CBX750用のパーツは既にデッドストックな気もしなくはないですが、、