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「NS-1購入FAQ」(2007/05/16 (水) 00:24:38) の最新版変更点

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**NS-1の購入に関するFAQです。

:NS-1のメリット・デメリットを教えてください。|・メリット
メットインにいっぱい荷物が積める。
・デメリット
遅い。



:NS-1を購入したいのですが注意する点はありますか？| →車体の特に直ぐに見分けがつくポイントをPart7 613氏がまとめてくださいました。

　１、アンダーカウルを留めるフレーム両側の出っ張り。
　　ここは激しく転倒した時に必ずダメージを受ける。 
　　塗装が剥げて錆びていたり歪んでたり、補修した形跡のあるものは要注意。 

　２、ハンドルストッパーのダメージ。
　　ここも転倒時に傷が残るポイント。 
　　カウルが邪魔して見辛いけど、必ずチェック。 

　３、アッパーカウルステーの歪みと、根元のフレームとの結合部分。 
　　また、新品でも4-5千円の物だから、交換されている物に要注意。 

　４、マフラーサイレンサー部分やステップまわりの擦り傷。 　

※新品部品と交換して、パッと見、極上車に見えるよう仕組んであるモノに注意。 
:何キロぐらいでますか？| →一般の道路の流れに乗れるぐらいは出ます。
　制限速度は30ｋです安全運転でどうぞ。
:燃費はどのくらいですか？ |→ノーマルの状態でリッター30kmぐらいです。（管理人車は少なくともそう）
　走っているの町の道路の状況（信号や渋滞）などにより変化しますが、
　2stスポーツの中では燃費が良い方と言われています。

**NS-1の購入に関するFAQです。

:NS-1のメリット・デメリットを教えてください。|・メリット
　メットインにいっぱい荷物が積める。
・デメリット
　遅い。
　

:NS-1を購入したいのですが注意する点はありますか？| →車体の特に直ぐに見分けがつくポイントをPart7 613氏がまとめてくださいました。

　１、アンダーカウルを留めるフレーム両側の出っ張り。
　　ここは激しく転倒した時に必ずダメージを受ける。 
　　塗装が剥げて錆びていたり歪んでたり、補修した形跡のあるものは要注意。 

　２、ハンドルストッパーのダメージ。
　　ここも転倒時に傷が残るポイント。 
　　カウルが邪魔して見辛いけど、必ずチェック。 

　３、アッパーカウルステーの歪みと、根元のフレームとの結合部分。 
　　また、新品でも4-5千円の物だから、交換されている物に要注意。 

　４、マフラーサイレンサー部分やステップまわりの擦り傷。 　

※新品部品と交換して、パッと見、極上車に見えるよう仕組んであるモノに注意。 
:何キロぐらいでますか？| →一般の道路の流れに乗れるぐらいは出ます。
　制限速度は30ｋです安全運転でどうぞ。
:燃費はどのくらいですか？ |→ノーマルの状態でリッター30kmぐらいです。（管理人車は少なくともそう）
　走っているの町の道路の状況（信号や渋滞）などにより変化しますが、
　2stスポーツの中では燃費が良い方と言われています。