ブレーキ系統

●アールズ

ステン・アルミ製ブレーキホース

ステンメッシュF/Rブレーキホース CB750(RC42)92~

フロントブレーキホース 税込み¥21525 リアブレーキホース 税込み¥9925

アルミメッシュF/Rブレーキホース CB750(RC42)92~

フロントブレーキホース 税込み¥16800 リアブレーキホース 税込み¥7875

●EBC

フロント・リアディスクローター(海外製品)

●BRAKING

フロント・リアディスクローター

ディスクローター 品番HO23FID(WAVE形状/フロント)メーカー希望小売価格 (ローター1枚の価格)¥21630

ディスクローター 品番HO05RID(WAVE形状/リア) メーカー希望小売価格 ¥18690

ディスクローター 品番HO23FI(スタンダード形状/フロント)メーカー希望小売価格 (ローター1枚の価格)¥20580

ディスクローター 品番HO05RI(スタンダード形状/リア)メーカー希望小売価格 ¥16275

注記、セミオーダー的な注文になってしまうので、基本的に在庫がありません。納期は1~2ヶ月ほど掛かる場合があります。

●アクティブ

キャリパーサポート

brembo(40mm)STDローター ■CB750 92- 品番1471007S カラー シルバー 税込み価格¥10,290

注記、ブレンボキャスティングキャリパー40mmに合わせて作られているので、

NISSIN4potキャリパー若しくはAP製のキャリパーに使用する場合にはシムを利用して調整してください。

●Nプロジェクト

①キャリパーアダプター [1] CB750にNSR250R'90~93のキャリパーを取り付けるためのアイテムです。NC30のキャリパーも取付可。

シルバー、ブルー、パープル、ブラックの四色あり。定価¥11,000

②NEWキャリパーサポート [2] CB750にNSR250R'94~のキャリパーを取り付けるためのアイテムです。CB1300(SC54),CB1000SF,CBR900RR'92~'97,VTR1000F,RVF400, X-4,のキャリパーも取付可。 シルバーのみ。定価¥12,000

※私はこのキャリパーサポートを使ってCB1300の純正キャリパーを装着していますが、付属してくるボルトの精度が低いため、1本だけ規定トルクで締め付けできませんでした。ボルトは別途用意されるのがよろしいかと思いますが、ボルトの材質強度には充分気をつけてください。重要保安部品ですので、ホームセンターで適当に買ったボルトを付けないように・・・

●DAYTONA

フロントキャリパーサポート

NISSIN 6POT専用 40mmピッチ 元の品番29564(廃番商品)参考価格¥10290

注記、NISSIN6POT用キャリパーサポートは製造が終了しているので、欲しい方はYAHOOオークションなどで探してみてください。

フロントブレーキキャリパー

NISSINキャスト6POTフロントキャリパー(取付ピッチ40mm)

マグゴールド塗装 右側用 品番35260 ¥30,450 左側用 品番35259 ¥30450

ブラックアルマイト 右側用 品番35262 ¥30,450 左側用 品番35261 ¥30,450

注記、NISSIN6POTフロントキャリパーは NISSIN 6POT専用 40mmピッチ(廃番商品)と組み合わせてください。

純正ブレーキホースでは、左側キャリパーまでの長さが足りません。

長さを合わせてブレーキホースを交換してください。

フロントブレーキマスターシリンダー

NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー

縦型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当

本体=ブラック、レバー=シルバー 49140 ¥21,000

本体=ブラック、レバー=ブラック 49142 ¥21,000

本体=ゴールド、レバー=シルバー 49141 ¥21,000

本体=ゴールド、レバー=ブラック 49143 ¥21,000

本体=ブラウン、レバー=シルバー 64203 ¥21,000

本体=ブラウン、レバー=ブラック 64204 ¥21,000

縦型φ17(11/16インチ) ※横型14mm相当

本体=ブラック、レバー=シルバー 60192 ¥21,000

本体=ブラック、レバー=ブラック 60194 ¥21,000

本体=ゴールド、レバー=シルバー 60193 ¥21,000

本体=ゴールド、レバー=ブラック 60195 ¥21,000

本体=ブラウン、レバー=シルバー 64206 ¥21,000

本体=ブラウン、レバー=ブラック 64205 ¥21,000

注記、CB750(RC42)ノーマルマスターシリンダーとの交換はマスターシリンダー径が違うので出来ません。(純正は1/2サイズ)

NISSIN6POT若しくはNISSIN4POT或いはブレンボを取り付ける際の参考にしてください。

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最終更新:2011年07月17日 01:24
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