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*NEXCO東日本 新潟支社
このページでは民営化後の状況について記載しております。
*概況
旧JH北陸支社のうち新潟県内（北陸道朝日以東・関越道水上以北・磐越道津川以西）を管轄。
声は関西支社と同じで、放送も一部似ている所がある。
なお毎時0分・30分のコールサインは行われていない。
*例文及び解説
放送内容分布は区間型で、情報がある場合は「○○(渋滞・事故など)情報です」から入る。
他の自動車道の情報の場合は「○○道○○インターから」と放送。
***順調時1(北陸道名立谷浜)
現在のところ、富山方向の金沢西インター及び東海北陸道白川郷インターの間と、
新潟・長野方向の日本海東北道中条インター及び上信越道長野インターまでの間では、特に、通行の支障となる事故や渋滞の情報は入っておりません。
引き続き、安全運転をお続けください。
***順調時2(関越道水上)
現在のところ、新潟西インター及び上越インターまでの間では、特に、通行の支障となる事故や渋滞の情報は入っておりません。
引き続き、安全運転をお続けください。
***情報時1(渋滞・北陸道富山)
金沢方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。およそ60km先の金沢西インター出口を先頭に渋滞しており本線は1kmほど交通集中により渋滞しています。
***情報時2(渋滞・関越トンネル)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。およそ80km先の本庄児玉インター付近を先頭に藤岡ジャンクションまで8kmほど、およそ100km先の花園インター出口を先頭に渋滞しており本線は5kmほど、およそ100km先の花園インターの7km先を先頭に7kmほど、交通集中によりそれぞれ渋滞しています。
***情報時3(気象情報・渋滞情報・北陸道上越)
富山・新潟方向共通のお知らせです。
気象情報です。柿崎インターから朝日インターまでの区間で雨が降っています。
富山・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。上信越道、178kmポストを先頭に5kmほど交通集中により渋滞しています。
***情報時4(速度規制・北陸道上越)
新潟・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
速度規制情報です。災害のため上越インターから柿崎インターまでの区間が、最高速度が80キロに制限されています。
また、災害のため柿崎インターから長岡ジャンクションまでの区間が、最高速度が50キロに制限されています。
***情報時5(速度規制・北陸道上越)
富山・新潟方向共通のお知らせです。
速度規制情報です。災害のため上下線とも柿崎インターから上越インターまでの区間が、最高速度が80キロに制限されています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時6(事故・北陸道名立谷浜)
富山方向へ走行中の方へのお知らせです。
事故情報です。およそ70km先の黒部インターの5km先で乗用車による事故があり、魚津インターまで最高速度が50キロに制限されています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時7(事故・関越トンネル)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
事故情報です。この先の谷川岳パーキングエリアで事故が発生したという第一報が入りました。
現在確認を行っております。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時8(チェーン規制・北陸道名立谷浜)
新潟・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪の為およそ200km先の磐越道津川インターから会津坂下インター付近、までの区間が普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時9(チェーン規制・速度規制・関越道土樽)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪の為土樽パーキングエリアまで普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。スピードを控えめに注意して走行してください。
速度規制情報です。雪の為土樽パーキングエリアまで最高速度が50キロに制限されています。
***情報時10(チェーン規制・車線規制・北陸道上越)
新潟・東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪のため磐越道津川インターから西会津インターまでの区間が普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。
車線規制情報です。工事のため関越道小千谷インターから六日町インターまでの区間が移動規制になっています。
//いずれもジングルは必ず入る。
***出だし部分
2004年夏頃までは[[こちら>http://highway.yu-nagi.com/up/toyama.mp2 ]]のジングルを使用。
その後はいきなり「午後○時○分現在の～」から始まっていたが、2007年5月以降からは[[こちら>http://gazo08.chbox.jp/radio/src/1187222026838.mp3 ]]のジングルを使用。関東支社と比べて暗い感じがする。
**情報提供範囲
ハイウェイラジオ
北陸道米原ジャンクションまでの全線・関越道練馬までの全線・上信越道藤岡ジャンクションまでの全線・磐越道いわきまでの全線。
ハイウェイテレホンの広域情報
西は名神八日市・小牧から北は長野道岡谷・東北道村田まで。
[[新潟ハイウェイテレホン広域情報>http://gazo08.chbox.jp/radio/src/1187402430697.mp3 ]]
**その他
管轄区間内全てのＳＡ・ＰＡ→トイレ付近のスピーカーからハイウェイテレホンとほぼ同じ放送が流れる。
※ただし、土樽PA上りではハイウェイラジオ土樽が、土樽PA下りではハイウェイラジオ関越トンネルがトイレ付近のスピーカーから流れる。
深夜の順調時の安全啓発放送をおこなっており。内容は関西支社と同じ物。
***安全啓発放送
その1（休憩の勧め）
さて、ドライバーの皆さん。運転中に疲れなどを感じていませんか？
もし、疲れや眠気を感じるならサービスエリアやパーキングエリアで早めの休憩を心がけてください。
*NEXCO東日本 新潟支社
このページでは民営化後の状況について記載しております。
*概況
旧JH北陸支社のうち新潟県内（北陸道朝日以東・関越道水上以北・磐越道津川以西）を管轄。
声は関西支社と同じで、放送も一部似ている所がある。
なお毎時0分・30分のコールサインは行われていない。
*例文及び解説
放送内容分布は区間型で、情報がある場合は「○○(渋滞・事故など)情報です」から入る。
他の自動車道の情報の場合は「○○道○○インターから」と放送。
***順調時1(北陸道名立谷浜)
現在のところ、富山方向の金沢西インター及び東海北陸道白川郷インターの間と、
新潟・長野方向の日本海東北道中条インター及び上信越道長野インターまでの間では、特に、通行の支障となる事故や渋滞の情報は入っておりません。
引き続き、安全運転をお続けください。
***順調時2(関越道水上)
現在のところ、新潟西インター及び上越インターまでの間では、特に、通行の支障となる事故や渋滞の情報は入っておりません。
引き続き、安全運転をお続けください。
***情報時1(渋滞・北陸道富山)
金沢方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。およそ60km先の金沢西インター出口を先頭に渋滞しており本線は1kmほど交通集中により渋滞しています。
***情報時2(渋滞・関越トンネル)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。およそ80km先の本庄児玉インター付近を先頭に藤岡ジャンクションまで8kmほど、およそ100km先の花園インター出口を先頭に渋滞しており本線は5kmほど、およそ100km先の花園インターの7km先を先頭に7kmほど、交通集中によりそれぞれ渋滞しています。
***情報時3(気象情報・渋滞情報・北陸道上越)
富山・新潟方向共通のお知らせです。
気象情報です。柿崎インターから朝日インターまでの区間で雨が降っています。
富山・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
渋滞情報です。上信越道、178kmポストを先頭に5kmほど交通集中により渋滞しています。
***情報時4(速度規制・北陸道上越)
新潟・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
速度規制情報です。災害のため上越インターから柿崎インターまでの区間が、最高速度が80キロに制限されています。
また、災害のため柿崎インターから長岡ジャンクションまでの区間が、最高速度が50キロに制限されています。
***情報時5(速度規制・北陸道上越)
富山・新潟方向共通のお知らせです。
速度規制情報です。災害のため上下線とも柿崎インターから上越インターまでの区間が、最高速度が80キロに制限されています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時6(事故・北陸道名立谷浜)
富山方向へ走行中の方へのお知らせです。
事故情報です。およそ70km先の黒部インターの5km先で乗用車による事故があり、魚津インターまで最高速度が50キロに制限されています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時7(事故・関越トンネル)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
事故情報です。この先の谷川岳パーキングエリアで事故が発生したという第一報が入りました。
現在確認を行っております。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時8(チェーン規制・北陸道名立谷浜)
新潟・長野方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪の為およそ200km先の磐越道津川インターから会津坂下インター付近、までの区間が普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。スピードを控えめに注意して走行してください。
***情報時9(チェーン規制・速度規制・関越道土樽)
東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪の為土樽パーキングエリアまで普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。スピードを控えめに注意して走行してください。
速度規制情報です。雪の為土樽パーキングエリアまで最高速度が50キロに制限されています。
***情報時10(チェーン規制・車線規制・北陸道上越)
新潟・東京方向へ走行中の方へのお知らせです。
チェーン規制情報です。雪のため磐越道津川インターから西会津インターまでの区間が普通タイヤ車チェーン装着規制になっています。
車線規制情報です。工事のため関越道小千谷インターから六日町インターまでの区間が移動規制になっています。
//いずれもジングルは必ず入る。
***出だし部分
2004年夏頃までは[[こちら>http://highway.yu-nagi.com/up/toyama.mp2 ]]のジングルを使用。
その後はいきなり「午後○時○分現在の～」から始まっていたが、2007年5月以降からは[[こちら>http://gazo08.chbox.jp/radio/src/1187222026838.mp3 ]]のジングルを使用。関東支社と比べて暗い感じがする。
**情報提供範囲
ハイウェイラジオ
北陸道米原ジャンクションまでの全線・関越道練馬までの全線・上信越道藤岡ジャンクションまでの全線・磐越道いわきまでの全線。
ハイウェイテレホンの広域情報
西は名神八日市・小牧から北は長野道岡谷・東北道村田まで。
[[新潟ハイウェイテレホン広域情報>http://gazo08.chbox.jp/radio/src/1187402430697.mp3 ]]
**その他
管轄区間内全てのＳＡ・ＰＡ→トイレ付近のスピーカーからハイウェイテレホンとほぼ同じ放送が流れる。
※ただし、土樽PA上りではハイウェイラジオ土樽が、土樽PA下りではハイウェイラジオ関越トンネルがトイレ付近のスピーカーから流れる。
深夜の順調時の安全啓発放送をおこなっており。内容は関西支社と同じ物。
**安全啓発放送
***啓発放送1（休憩の勧め）
さて、ドライバーの皆さん。運転中に疲れなどを感じていませんか？
もし、疲れや眠気を感じたら、サービスエリアやパーキングエリアで早めの休憩を心がけてください。
***啓発放送2（安全運転のための5か条）※関西支社や横浜支社と共通
さて、ドライバーの皆さん、高速道路を安全に走行するための５か条をご存知ですか？
安全速度を守る、十分な車間距離をとる、割り込みをしない、わき見運転をしない、路肩を走行しない。
以上をしっかり守って、安全で快適なドライブをお願いします。
***啓発放送3（レーンマークについて）※関西支社や横浜支社と共通
さて、車間距離の確認は道路脇の車間距離確認標識が利用できるほか、レーンマークでもできます。
レーンマークの白線の長さは8m、白線の終わりから次の白線の終わりまでが20mになっています。
車間距離を十分にとって安全運転をお願いします。
***啓発放送4（料金所の待ち合わせについて）
さて、高速道路の料金所付近で待ち合わせをしている車をよく見かけることがありますが、料金所の前後は駐車禁止となっていますので、
待ち合わせする場合はサービスエリアやパーキングエリアでお願いします。
***啓発放送5（キロポストについて）
さて、道路の右側にある白、または緑の表示板の数字は、道路の起点からの距離を表すキロポスト表示です。
お客様が、自分の現在位置を確認するのにご利用いただけます。
***啓発放送6（トンネル内の安全走行）
さて、トンネル内での追い越しや割り込みは大変危険です。
トンネル内では十分な車間距離を取り、追い越しや割り込みをせずに、安全運転に心がけてください。
