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• 富士急行
  富士急行は、山梨県の大月～富士吉田～河口湖を結ぶ鉄道路線を有する鉄道会社である。現在では富士急ハイランドの収入が鉄道事業よりも上回っているといわれる。 富士登山客の輸送目的もありその歴史は古く、当初は馬車軌道で開通、昭和4年には「富士山麓電気鉄道」という名で鉄道開業している。 JRからの直通列車が設定されているのが特徴である。普通列車(115系)が1日1往復、東京からの快速電車が朝夕に2往復、更に土休日にはホリデー快速河口湖号が1往復(多客時には増便)乗り入れている。但し、現在は富士急からJRへの乗り入れはない。 2001年にはJR東日本から165系「パノラマエクスプレスアルプス」を購入もしくは譲渡、フジサン特急に改造して運行している(有料)。未だ165系電車を運行しているのは、全国でも大変貴重である。 停車駅一覧 大月-上大月-田野倉-禾生(かせい)-赤坂-...
• 中央快速線
  中央快速線 概要 　東京から高尾まで運用(一部は大月、さらには富士急行線に乗り入れ)している。正式名は｢中央本線｣であるが、普通電車としての運用区域がこの区域かつ中央・総武各駅停車線の快速(早朝などのラッシュは例外あり)運転を行うので、この名称を使用している。 使用車両 　ほとんどがE233系車両を使用。所属は八王子支社豊田車両センター。以前は201系車両を使用していたが、現在E233系の運用拡大中なので殆どが引退、一部は京葉線に転用された(完全になくなる頃は、三鷹から立川間の連続立体交差事業が完了してからである。)。 停車案内(特…中央・青梅特快　通…通勤快速(平日下りのみ)　通特…通勤特快(平日上りのみ))各駅停車は中央・総武各駅停車線を参照。又、※の付いている駅は平日のみ停車。 　　　　東京　特　通　通特 　　　　神田　特　通　通特 　　御茶ノ水　特　通　...
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