「ね」(2007/12/08 (土) 11:28:08) の最新版変更点
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#contents
*ネ【ね】
//1-771
客車の用途記号。寝台車を示す。電車でも使う。「寝る」のネ。
*寝かす【ねかす】
//1-861,4-117
ダイヤ設定上、余裕時分を付けることを差す業界用語。
*ね糞、NE糞【ねくそ】
//1-204
&html(<div style="float:right;" ><a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000FGGHBK/dictionofrail-22/ref=nosim" style="color:#C0C0C0; text-decoration: none;"><img src="http://images-jp.amazon.com/images/P/B000FGGHBK.09.MZZZZZZZ.jpg" border="0"><br/>amazonで購入</a></div>)
成田エクスプレスの事、英語の略でNEX(ネックス)と呼ばれることからこういうあだ名が付いた。
成田エクスプレスはA特急料金の全車指定席で料金が割高でボッタクリ呼ばれて評判が悪い、その批判で糞が付いている。
*猫【ねこ】
//1-195,2-106
&html(<div style="float:right;" ><a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000HD1CGG/dictionofrail-22/ref=nosim" style="color:#C0C0C0; text-decoration: none;"><img src="http://images-jp.amazon.com/images/P/B000HD1CGG.09.MZZZZZZZ.jpg" border="0"><br/>amazonで購入</a></div>)
+趣味雑誌を発行している出版社「ネコ・パブリッシング」の略。&br()RM・RMMなどの鉄道雑誌を始め鉄道関連書籍を多く出しているが、こと雑誌の編集方針に関しては批判が多い。&br()以前は擬古ネコに引っかけて「ギコパブ」とも呼ばれたが、最近この表現は見なくなった。
+「クロネコヤマトの宅急便」で知られる宅配便最大手、ヤマト運輸のこと。&br()商標のクロネコに由来する。&br()長距離路線輸送に私有コンテナを多数運用しており、JR貨物の重要な荷主のひとつ。&br()自社商標の使用を模型メーカーに一切許諾しない方針をとるとされ、現在まで同社のコンテナが模型として商品化された例はない。
*ネコ【ねこ】
//1-195
→猫
*ねこさん【ねこさん】
//2-785
+磐越西線を走る新津運輸区所属のキハ40系列(旧新潟色)の会津若松駅ライブカメラウォッチスレッド内愛称。&br()ねこひげさんとも表記される。由来は前面の青のラインがネコのひげのように見えるから。
+小田急電鉄2200形(FM車)の愛称。&br()由来は何となく猫の顔のように見えることから。&br()小田急で活躍後、富士急や新潟交通へ譲渡され、現在は全車引退しているが、2両だけ登場時の塗装に戻され、小田急にて静態保存されている。
*猫の目露出【ねこのめろしゅつ】
//1-203
撮影用語。晴れていても、曇が多いと、太陽に曇が掛ったり抜けたりで、頻繁に露出が変わってしまうこと。
こうなると、列車が来る直前まで露出が決められない。
関連語→まだら
*ネコミミ【ねこみみ】
//1-227,914
JR東日本の新幹線試験車両、FASTEC360の事。
非常時用の空力ブレーキを備え、車両の頭から二等辺三角形状のブレーキ板がでてくる様子からついた名前。
*鼠客【ねずみきゃく】
//4-55,56,60
文字通り『東京ディズニーランド』を訪れる客を指す。
京葉線の車内で子供が暴れ回り、それを親が注意しないことなどから、京葉線スレ住人から極度に嫌われている。
*ネタ【ねた】
//3-907
2ちゃんねるでは一般に、真実でない、閲覧者を引っ掛ける目的でなされた書き込み。
鉄板ではこの他、存在や運用が特異で、注目に値する情報をもたらす車両や列車に対して使われる。
イベントや試験・限定運用への充当などを目的に、通常の仕様と異なる塗装や装備が施された機関車(ネタガマ)や特異・特殊な運用に充てられる列車・車両などを指す。
双頭連結器を装備し新車や廃車の回送に充当されるJR東日本のEF64形1000番台や、
各地に存在する茶色塗装、リバイバル塗装の車両などが例として挙げられる。
*ネタガマ【ねたがま】
//3-907
→ネタ
*根津ジョンイル【ねづじょんいる】
//3-213,4-117
//規有
東武鉄道社長の根津嘉澄氏のこと。
同鉄道の経営者の座が結果的に、某国の指導者の座のように世襲であることからの揶揄。
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#contents
*ネ【ね】
//1-771
客車の用途記号。寝台車を示す。電車でも使う。「寝る」のネ。
*寝かす【ねかす】
//1-861,4-117,258
ダイヤ設定上、余裕時分を付けることを差す業界用語。
表定速度が下がり、ダイヤのスジが「寝る」ことから。
*ね糞、NE糞【ねくそ】
//1-204
&html(<div style="float:right;" ><a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000FGGHBK/dictionofrail-22/ref=nosim" style="color:#C0C0C0; text-decoration: none;"><img src="http://images-jp.amazon.com/images/P/B000FGGHBK.09.MZZZZZZZ.jpg" border="0"><br/>amazonで購入</a></div>)
成田エクスプレスの事、英語の略でNEX(ネックス)と呼ばれることからこういうあだ名が付いた。
成田エクスプレスはA特急料金の全車指定席で料金が割高でボッタクリ呼ばれて評判が悪い、その批判で糞が付いている。
*猫【ねこ】
//1-195,2-106
&html(<div style="float:right;" ><a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000HD1CGG/dictionofrail-22/ref=nosim" style="color:#C0C0C0; text-decoration: none;"><img src="http://images-jp.amazon.com/images/P/B000HD1CGG.09.MZZZZZZZ.jpg" border="0"><br/>amazonで購入</a></div>)
+趣味雑誌を発行している出版社「ネコ・パブリッシング」の略。&br()RM・RMMなどの鉄道雑誌を始め鉄道関連書籍を多く出しているが、こと雑誌の編集方針に関しては批判が多い。&br()以前は擬古ネコに引っかけて「ギコパブ」とも呼ばれたが、最近この表現は見なくなった。
+「クロネコヤマトの宅急便」で知られる宅配便最大手、ヤマト運輸のこと。&br()商標のクロネコに由来する。&br()長距離路線輸送に私有コンテナを多数運用しており、JR貨物の重要な荷主のひとつ。&br()自社商標の使用を模型メーカーに一切許諾しない方針をとるとされ、現在まで同社のコンテナが模型として商品化された例はない。
*ネコ【ねこ】
//1-195
→猫
*ねこさん【ねこさん】
//2-785
+磐越西線を走る新津運輸区所属のキハ40系列(旧新潟色)の会津若松駅ライブカメラウォッチスレッド内愛称。&br()ねこひげさんとも表記される。由来は前面の青のラインがネコのひげのように見えるから。
+小田急電鉄2200形(FM車)の愛称。&br()由来は何となく猫の顔のように見えることから。&br()小田急で活躍後、富士急や新潟交通へ譲渡され、現在は全車引退しているが、2両だけ登場時の塗装に戻され、小田急にて静態保存されている。
*猫の目露出【ねこのめろしゅつ】
//1-203
撮影用語。晴れていても、曇が多いと、太陽に曇が掛ったり抜けたりで、頻繁に露出が変わってしまうこと。
こうなると、列車が来る直前まで露出が決められない。
関連語→まだら
*ネコミミ【ねこみみ】
//1-227,914
JR東日本の新幹線試験車両、FASTEC360の事。
非常時用の空力ブレーキを備え、車両の頭から二等辺三角形状のブレーキ板がでてくる様子からついた名前。
*鼠客【ねずみきゃく】
//4-55,56,60
文字通り『東京ディズニーランド』を訪れる客を指す。
京葉線の車内で子供が暴れ回り、それを親が注意しないことなどから、京葉線スレ住人から極度に嫌われている。
*ネタ【ねた】
//3-907
2ちゃんねるでは一般に、真実でない、閲覧者を引っ掛ける目的でなされた書き込み。
鉄板ではこの他、存在や運用が特異で、注目に値する情報をもたらす車両や列車に対して使われる。
イベントや試験・限定運用への充当などを目的に、通常の仕様と異なる塗装や装備が施された機関車(ネタガマ)や特異・特殊な運用に充てられる列車・車両などを指す。
双頭連結器を装備し新車や廃車の回送に充当されるJR東日本のEF64形1000番台や、
各地に存在する茶色塗装、リバイバル塗装の車両などが例として挙げられる。
*ネタガマ【ねたがま】
//3-907
→ネタ
*根津ジョンイル【ねづじょんいる】
//3-213,4-117
//規有
東武鉄道社長の根津嘉澄氏のこと。
同鉄道の経営者の座が結果的に、某国の指導者の座のように世襲であることからの揶揄。
&html(<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=dictionofrail-22&o=9&p=48&l=st1&mode=software-jp&search=%E9%89%84%E9%81%93&fc1=<1=_blank&lc1=&bg1=&npa=1&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="728" height="90" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe>)
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